ミニッツあるある
- 2022.05.05
- 未分類
タイヤに左右があることに気が付かない。
リアタイヤの変え時に悩む。
rwd用とevo用のライトユニットがあることに気が付かない。
rwd用とevo用のジャイロがあることに気が付かない。
レディセット買った瞬間にevoの購入がほぼ確定している。
サーキットは怖い所だと思い込んでる。
計測ライン上でオロオロしているうちに、誰も更新できないサーキットレコードを叩き出してしまう。
必要無い時点でハイエンドプロポを購入。
気付くとシャーシが勝手に増えてる。
気付くと充電器が異常に増えてる。
100円ショップがミニッツツールショップになる。
買う予定のものを今じゃなくていいかとスルーすると、買いたいときにずーっと買えない。
使わないけど捨てられないパーツが無数にある。
デカいウイングは短命。
ホイールオフセットが目視で判別出来ない。
Eリング、シムなどはテーブルから落としたら見つからない。なれると落としても探さなくなる。自宅では忘れた頃に見つかる。
テラオカに苛つく。
その日使った電池がどれだか分からなくなる。
いろいろ試そうとサーキットに行って、途中で面倒くさくなって周回しまくる。
サーキット行ってほとんどくっちゃべって帰ってくる。
車の挙動に納得いかないとき、車を路面から拾い上げた瞬間に意味もなくシャーシ裏側を確認する。
普段見ないお客さんが速いタイムを出すと、少しだけサーキット内がザワつく。
家族の一存でサーキット行く予定がいとも簡単に吹き飛ぶ。
早く帰ってこいと言われた気がしたので、早めに戻っても結局メンテ。
サーキットの隣に引っ越ししたくなる。
気付けば装備だけエキスパート。
ほとんど実体験ですが、当てはまる方多いんじゃないでしょうか?
-
前の記事
フロントタイヤのグリップ調整 2022.05.03
-
次の記事
MARでWTタイヤ選択 2022.05.11