ミニッツあるある
- 2022.05.05
タイヤに左右があることに気が付かない。 リアタイヤの変え時に悩む。 rwd用とevo用のライトユニットがあることに気が付かない。 rwd用とevo用のジャイロがあることに気が付かない。 レディセット買 […]
フロントタイヤのグリップ調整
- 2022.05.03
ミニッツのウレタンコースで基本となるタイヤセットは、リアがレーシングラジアルワイドタイヤ30、フロントがローハイトスリック30もしくはスーパーローハイトスリック30です。（カーペット路面ではリアラジア […]
ミニッツで使う両面テープ
- 2022.05.03
ミニッツをサーキットで走らせるための必需品、両面テープの話です。 両面テープはタイヤとホイールを留めるために使います。貼り方、テープの粘着度、テープ幅によってグリップを調整します。粘着度が高いテープを […]
Noble NB4 ノーコン対策
冬場の乾燥シーズンに問題となるノーコン対策について、まとめておきたいと思います。 そもそもなぜノーコンが起きるのか。それは静電気がミニッツの基板、レシーバーに悪さをするからです。静電気はタイヤと路面、 […]
Noble NB4 設定の見直し～ステアリングエンドポイント、デュアルレート
Noble NB4 設定の見直し〜スロットルエンドポイントの続きです。 以前の記事で少し触れましたが、これまでの私の舵角調整方法は、舵角が足りないと思えば左右のエンドポイントを増やし、切れすぎる時はエ […]
Noble NB4 設定の見直し〜スロットルエンドポイント
私のプロポはNoble NB4。これまでのプロポ設定はかなりテキトーでした。舵角の調整は左右のエンドポイントの増減で、スロットルエンドポイント（ハイポイント）はデフォルトの100。 路面グリップによっ […]
人生初レース～MAR Mチャレ
- 2022.03.22
- Mチャレ, ミニッツウレタンレース
ミニッツサーキットデビューからちょうど2年、はじめてショップレースに参加してきました。 場所は厚木のMAR。10:15ゲートオープンとのことでしたので、10:20頃着くようにサーキットから近めの秘密基 […]
ミニッツEVOシャーシ購入
- 2022.03.15
ミニッツをはじめてから45日後のこと、EVOシャーシを購入です。商品購入スパンが異様に短い気がしますが、そんなの気にしない。 買ったのは京商ミニッツレーサー MR-03 EVOシャシーセット (N-M […]
はじめてのサーキット走行～吉祥寺サーキット
- 2022.03.15
- ミニッツサーキット
自宅カーペット路面でひたすら走行していた私、もっと広いところで走らせてみたいと思うのに、それほど時間はかかりませんでした。 RWD購入時にミニッツ用のサーキットが存在することだけは認識していました。一 […]
暖かかったので吉祥寺サーキットへ
- 2022.03.13
冬の間は足が遠のいていた吉祥寺サーキット。気温が上がってきて、グリップも回復傾向か？ということで行ってきました。 今日は低グリップ路面でのスロットルワークの練習と、路面ドンズバなセットではなく、無難な […]